Το κεντρικό τμήμα του τροχού Α

Όταν το κεντρικό τμήμα του τροχού Α κυλά στον τοίχο του φρεατίου, η ακτινική εκροή του δυαδικού μειώνεται σημαντικά λόγω της στήριξης των ακτίνων.

η κοπή είναι πιο ομαλή, η διάρκεια ζωής των κοπτών είναι μεγαλύτερη και η γεώτρηση είναι πιο κανονική. Οι κόφτες στις ακτίνες μπορούν επίσης να αυξήσουν την ικανότητα πλευρικής κοπής.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Σχεδιασμένο για υψηλότερο ROP σε γεώτρηση βαθύτερων και σκληρότερων σχηματισμών, το τρυπάνι PDC τρυπάει πάντα από το έδαφος έως τον πυθμένα απευθείας με λιγότερο ή ακόμα και ένα μόνο τρέξιμο, εξοικονομώντας μεγάλο χρονικό διάστημα και κόστος.

Διαφέρει από το τρικώνιο bit, το τρυπάνι PDC λειτουργεί με χαμηλότερο WOB αλλά υψηλότερο RPM, οπότε συνήθως λειτουργεί με κινητήρα downhole για να αυξήσει την ταχύτητα περιστροφής.

Η απόδοση του τρυπανιού PDC εξαρτάται πολύ από τους κόφτες PDC, παρέχουμε μοναδική λύση σε συγκεκριμένες απαιτήσεις για ποικίλους σχηματισμούς.

Περιγραφή προϊόντος

Όταν το κεντρικό τμήμα του τροχού Α κυλά στον τοίχο του φρεατίου, η ακτινική εκροή του δυαδικού μειώνεται σημαντικά λόγω της στήριξης των ακτίνων.

Η κοπή είναι πιο ομαλή, η διάρκεια ζωής των κοπτών είναι μεγαλύτερη και η γεώτρηση είναι πιο κανονική. Οι κόφτες στις ακτίνες μπορούν επίσης να αυξήσουν την ικανότητα πλευρικής κοπής.

Και χωρίς να αυξηθεί ο αριθμός των πτερυγίων, η ταχύτητα της κατευθυντικής διάτρησης του δυαδικού μπορεί να αυξηθεί εξασφαλίζοντας παράλληλα την ταχύτητα σύνθετου τρυπήματος.

Ο χάλυβας κράματος υψηλής αντοχής και η αυστηρή λογιστική σχεδίασης εξασφαλίζουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία του τρυπανιού.

Η ευρεία και βαθιά εκκένωση τσιπ και ο βελτιστοποιημένος υδραυλικός σχεδιασμός μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά τη λάσπη.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς